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记一名石家庄地铁建设者

来源:中国日报网
2019-07-10 14:34 

“今天工程部主要工作安排是……” 早上7:30,当晨光刚刚唤醒城市,中铁十局石家庄地铁2号线08标项目部的会议室里已经开始忙碌。刘洪林和其他同事一起,在每天的早交班会上汇报重点工作完成情况、商讨需要解决的问题,开始了一天的工作。

2014年6月本科毕业后,刘洪林就踏上了石家庄地铁的建设工地,5年1800多个日日夜夜的淬炼、打磨,奋斗的青春在石家庄地铁1号线与2号线工程的战场上闪光。今年28岁的他,是项目部工程部副部长,已经从那个刚出校园时朝气蓬勃的少年,成为驾驭地铁工程建设的行家里手。

他见过凌晨5点的石家庄

刘洪林是测量队的“领头雁”,更是冲锋陷阵的“排头兵”。在或像桑拿房或像冷藏柜的地下隧道里,连续工作15个小时;在夏天快要煎熟鸡蛋的沥青马路上,撑着伞给全站仪遮阳;在雨天哪怕全部湿身,也要保证仪器滴水不沾……可谓,风里雪里雾霾里,他一直在石家庄地铁的建设工地上“等你”。

工地测量 精准“对焦”

今年6月,为保证石家庄地铁2号线运铁右线盾构施工顺利进行,要求工程部两天之内完成隧道控制点测量,作为盾构机姿态调整的重要依据。接到“军令”后,刘洪林与测量队的兄弟们火速制定好紧凑的测量计划,开始与时间赛跑。

“数据不能出半点差错,不然对我们都是差之毫厘谬以千里的严重问题。” 刘洪林严肃地交待完工作,又嘱咐队友工作结束后及时回宿舍休息,自己则兜里揣了几个面包,就“粘”在了工地上,还打破了“记录”——两天只睡了不足5个小时。项目经理劝他先眯一觉,“工作没有完成,就是睡觉也不踏实!”刘洪林不假思索地回答。在他的坚持下,测量工作终于按时全部完成,当收好仪器,离开工地的时候,东方的天空被朝阳涂上了胭脂、早点铺的蒸笼冒出了白气,画面定格在了石家庄的凌晨5点。正是他亲眼见过了别人不常见到的,城市一个又一个午夜0点、凌晨3点、凌晨5点……才见证了石家庄地铁2号线铁道大学站主体结构测量零失误、铁西盾构区间沉降零预警、铁西盾构出洞姿态零偏差等斐然成绩。

导师带徒 传道授业

作为“测量界大咖”,刘洪林本人更是获得了“中国中铁青年岗位能手”“中铁十局青年岗位能手标兵”“中铁十局一公司十佳青年”等荣誉称号。在工地,刘洪林为请教测量技术的徒弟小王耐心讲解,怕小王理解不透,刘师傅还仔细地勾勒出了草图。看到徒弟们的成长进步,师傅露出了欣慰的笑容。

他是城市“地铁梦”的筑梦人

今年4月,为保证运铁区间右线开挖直径满足施工需要,盾构机磨损的刀具将进行更换。面对项目部此类施工经验不足的现状,为确保在有限的时间内安全、顺利完成工作,刘洪林查阅大量盾构换刀施工资料、向有过类似施工经验的兄弟单位中铁上海局请教方法、咨询盾构工程协会的相关专家,并结合项目部施工实际情况,与工程部同事反复讨论细节,报项目部总工程师审核、优化,最终两天内完成了《钢套筒沉井法更换刀具安全专项施工方案》的编制,科学指导了项目部盾构机刀具更换施工。

他参与编制项目部《总体施工组织设计》《施工测量方案》《深基坑开挖安全专项施工方案》《盾构穿越风险源安全专项施工方案》《附属结构土方开挖与支护安全专项施工方案》等多项地铁施工方案,不断为工程建设节约成本、提高效率。好比一片片管片最终精准拼接成牢固的盾构隧道长廊、一方方混凝土最终完好浇筑成光洁干净的地下车站大厅。刘洪林所做的一件又一件在日常工作中不胜枚举的“小事”,是一块块“无形的砖瓦”,搭建着地铁工程的精益求精,砌筑着市民便捷出行的“地铁梦”。

与同事集体进行“头脑风暴”,商讨“施工对策”

上级领导和身边的同事,都对刘洪林的工作表示肯定,在项目部进行的后备干部测评活动中,他的得票“支持率”最多。在他身上却看不到骄傲的影子,他经常说:“我目前只有一个高级测量工证,无奈总是没时间复习,但是想提升,必须得考,争取通过二建,再拿下一建。”

他是“不称职”的老公

与工程单位的广大“单身狗”不同,刘洪林在大学期间就表白了心中的“女神”并成功牵手,只是没想到学生时代艰苦卓绝的异地恋,熬到参加工作后,依然保持着见不到面的“新鲜感”。通常是,提前处理完了手头工作、请好了假,准备带着外地赶来石家庄相聚的妻子出去“嗨皮”,却由于工程郎的“常态化不休假”和“休假中的常态化加班”模式,往往在领导或同事的一通电话后,就让说好的逛街、电影和大餐, 画上了休止符。

集体婚礼上“真情告白” 带着新娘坐地铁

好在刘洪林的妻子作为医生,不但心地善良,更加善解人意,她明白丈夫的难处和辛苦,少了抱怨,更多了关心。在石家庄地铁1号线竣工开通前两天,2017年6月24日,中铁十局“中铁四年圆梦人 情定百年一号线”员工集体婚礼隆重举行,作为地铁建设者的一员,无暇顾及婚期的刘洪林,和项目部另外四名同事一起,终于携手各自美丽的新娘,通过幸福的红毯,步入婚姻的殿堂,用一句话来形容就是:带上我的新娘,坐上我修的地铁,这种feel倍儿爽~。

2016年至今,刘洪林全身心地投入在石家庄地铁2号线08标工程建设中,他的双肩一边扛着工作、一边扛着家庭,不过显然他把更多精力倾斜在了工作的担子上。2019年5月29日,刘洪林喜得千金,“升级”成了父亲,喜悦的背后,却隐藏着太多因工作繁忙而未能好好照顾孕期妻子的愧疚。虽然不舍与妻子、女儿分开,但目前作为项目部工程部的负责人,他还是匆匆结束了十天“奢侈”假期,又一次舍小家、顾大家,雷打不动地回到了石家庄地铁2号线的火热战场。

他就是地铁建设者

有人问过刘洪林:你们这些修地铁的,在别人“世界那么大,我想去看看”的时候,奉献了宝贵的青春年华;在别人“老婆孩子热炕头”的时候,放弃了与家人的团聚时光,这样真的值吗?刘洪林看着手机壁纸上一家三口的合照,充满温情的目光转而变得坚毅,他说,虽然谈不上多么伟大的事业,但用自己的双手养家糊口,更为城市交通创造了便捷,我相信,生活带着我们去的下一站,肯定就是“幸福站”了,因为我们就是地铁建设者,地铁建设者都是这样的。(中国日报汇丰盘口记者站)

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