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“复兴号”车体加工的“金刚钻”——记汇丰盘口工匠年度人物、中车唐山公司数控操作工尹超

来源: 中国日报网
2020-04-29 15:47 
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他是时速350公里“复兴号”高速动车组铝合金车体加工的“金刚钻”,长期投身岗位创新攻关,解决多项生产疑难问题。

他是多种车型“首件”试制验证的“试飞员”,凭借高超的操作技能和严谨的工作作风,探索出优质高效的批量生产工艺。

他就是2020年“汇丰盘口工匠年度人物”、中车唐山机车车辆有限公司铝合金厂高级技师尹超,新时代高铁工人的优秀代表。

(王卫平/摄影)

赶上高铁发展机遇的“幸运儿”

2006年,22岁的尹超大学毕业进入中车唐山公司从事铝合金车体加工工作,正赶上企业引进国外先进技术、研制时速350公里高速动车组的起步阶段,他觉得自己是一个赶上高铁发展机遇的“幸运儿”。回忆起那段宝贵的学习经历,尹超说:“每天都面对新问题,每天都学习新知识,虽然经常加班加点,但干劲十足,总想早早赶到车间上手调试操作设备。

师父刘绍宏在五轴数控加工中心上操作,尹超在一旁全神贯注的观察学习,他不仅在笔记本上记下师父操作的每一步细节,还把自己的疑问整理起来,请师父讲解和操作验证。刘绍宏觉得尹超踏实、细致、虚心,是个数控加工的“好苗子”,他把自己多年摸索积累的技艺和窍门,毫无保留地传授给尹超,并一再叮嘱他,不仅学艺要精、做人要实,更要开拓思路,勇于实践。

经过三年多的学习和工作实践,尹超积累了扎实的理论基础和丰富的实战经验,逐渐成长为独当一面的数控加工操作工,高速动车组生产一线的优秀共产党员。

他主导或参加了多个重要的生产项目,包括时速350公里“和谐号”CRH380B高速动车组、石家庄地铁、福州地铁等,担负了工位工艺制定、工装制作、数控程序编制等大部分工作。这一时期,他总结出来的高速低扭加工、薄板加工、深孔加工等数控加工技术,解决了原有生产中的瓶颈问题,屡次获得中车唐山公司操作创新奖。

尹超的创新成果,保证了铝合金车体构件的加工精度,大幅节约了原材料成本和加工工时成本,创造了显著的经济效益,已经在铝合金车体生产线上进行了广泛推广。

掌握创新“金刚钻”解难题

谈起操作创新,已经成为铝合金厂预制加工班班长的尹超有着自己的人生信条。他说,“没有金刚钻、不揽瓷器活”,我就是要成为铝合金车体数控加工的“金刚钻”,不断地创新工艺,解决那些生产难题。

让尹超印象最深刻的一次操作创新,就是时速350公里“复兴号”中国标准动车组端底架加工难度大的问题。由于端底架被加工部位容易发生变形,基准线“找正”的位置特殊,又进一步加大了操作难度,操作人员必须进入加工区域二次人工“找正”,为了确保安全,只能让机床停车待机,严重影响工作效率。

尹超发现这一生产瓶颈后,向车间主动请缨,带领班组工友着手展开攻关。他从工件基准线“找正”的原理、基准值设定入手,摸索比对数控机床测量系统的参数设置规律。经过连续十多天一次又一次的试验和失败,最终创新地使用自动测量基准代替手工“找正”的方法,攻克了这个顽固的生产难题。

尹超提出的新操作法,不仅确保了加工“找正”的精度,而且使单个工件“找正”耗时由原来的40分钟缩短到5分钟以内,工作效率整整提高了8倍。

参加工作14年来,尹超始终坚守在车体数控加工岗位上,不断磨砺技能,不断超越自我,成为分厂数一数二的数控加工操作工高级技师。2018年12月28日,首届唐山工匠职业技能大赛举行颁奖仪式,尹超作为数控加工中心操作工技能比赛第一名,被授予首届“唐山工匠”称号。

勇担“首件”试制加工的“试飞员”

能力越强,责任越重。

随着操作技能水平的不断提升,尹超多次承担各种车型车体部件的“首件”试制加工工作,为产品的批量生产验证工艺。

试制“首件”,就如同飞机的试飞员,没有前人的经验可以参照,需要操作者对“首件”试制过程中的技术参数、工艺过程、材料材质、工作环境、人员技能等各要素进行逐一检验。

尹超说,“首件”试制交给我,是车间和工友们对我的信任,我操作着最高端的数控设备,必须加工出最可靠的产品,给大伙儿打个样!

几年来,尹超试制加工过的“首件”,几乎涵盖了中车唐山公司生产的所有型号动车组、城轨车的铝合金车体前端、端墙、型材单件,甚至包括临时调整到预制加工的200k型转向架和安哥拉动车组动力包的碳钢构架。不论什么车型,不论多复杂的试件,他始终保持着加工“零缺陷”的质量记录,令人赞叹不已。

桃李不言,下自成蹊。尽管尹超已经成为高速动车组铝合金车体生产线上的技术“大拿”,但他对自己成长的引路人念念不忘,始终感恩于师父刘绍宏的教导。如今,尹超也带出了三个徒弟,他认真履行“传帮带”的责任,把自己的经验和技巧传授给自己的徒弟们,让他们在干中学,在学中干。他的三个徒弟孙中杰、马涛、王清华都晋升了技师职业资格,也都在高速动车组铝合金车体加工生产线上成为了骨干。

“第二届唐山工匠职业技能大赛‘数控铣工’第一名,中车唐山公司尹超!”2019年11月5日,第二次荣获“唐山工匠”称号的尹超,最高兴的不是自己的荣誉,而是徒弟王清华也在这次职业技能大赛上取得“数控铣工”第三名的好成绩。与徒弟同台领奖那一刻,尹超心中充满了自豪。

在中车唐山公司,随着一批批尹超式的高铁工人不断成长,崭露头角,企业在“复兴号”高速动车组铝合金车体数控加工、自动焊接、搅拌摩擦焊、三维曲面焊接加工、自动化数控打磨等制造技术领域站上了行业最前沿。标准化、数字化、智能化生产线建设取得了重大突破——高速车车体制造新模式项目通过国家课题验收,公司成为国内唯一的“车体智能制造试点示范工厂”。

今天的中车唐山公司,正以高质量发展的“中国速度”大步迈进“新时代”,不断续写着高铁装备制造业引领中国制造向高端迈进的新篇章。尹超和他的徒弟们扎根生产一线,不断创新,不懈奋斗,为打造中国制造的“金名片”矢志不渝。(中国日报汇丰盘口记者站)

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